Thordrive Insights(KR) | Q1 2025

스마트 공항을 향한 첫걸음!

자율주행 시스템✈️

공항 물류 혁신, 자율주행 시스템의 힘

대한민국에서 유일하게 공항 제한구역 내에서 자율주행 차량을 운행할 수 있는 기업이 있다?!

'국내 최초' 토르드라이브가 인천공항 제한구역 내 자율주행 시험운행 자격을 획득하며 인천공항에서 자율주행 차량을 운행할 수 있는 유일한 기업이 되었습니다. 🎉

일반 도로에서의 자율주행은 많이 들어봤는데 공항에서의 자율주행은 많이 생소하시죠? 공항에서 자율주행이 어떻게 활용되고 왜 중요한지, 어떤 의미를 지니는지 알아볼까요?

토르드라이브의 자율주행 차량은 어떻게 활용되나요?

이번에 시험운행 자격을 획득한 자율주행 화물견인 차량은 공항 제한 구역에서 화물 및 수하물을 운반하는데 사용됩니다.

제한구역은 활주로, 주기장 등 실제 비행기가 이동하거나 정차되어 있어 극도로 안전에 민감한 구역으로 자율주행 난이도가 매우 높습니다. 하지만 토르드라이브의 자율주행 솔루션은 이미 미국 공항에서 자율주행 차량을 운행해 본 경험과 기술을 토대로 더 고도화된 기술을 적용하여 더 효율적이고 안전한 공항 물류 환경을 만들어가고 있어요.

공항 내 자율주행은 왜 필요한가요?

현재 공항 물류 현장은 심각한 인력난을 겪고 있습니다.

노령화가 계속되는 상황에서 구인에 어려움을 겪고 있고 뿐만 아니라 지속적인 인건비 상승 또한 지상조업사 입장에서는 부담이 되는 상황입니다. 이러한 문제에 대비하기 위하여 자율주행 차량이 대안으로 떠오르고 있습니다.

시험 운행 자격이 무엇이고 왜 중요한가요?

시험 운행 자격은 인천공항 내 자율주행 차량이 운행할 수 있는 자격을 말합니다. 이 자격을 획득하기 위해서 여러 번의 시험을 거쳐 자율주행 안전성을 확인 받아야 하죠! 공항, 특히 제한구역은 항공기 운항과 관련된 고도의 안전 기준을 요구하는 곳이라 자율주행의 난이도가 매우 높은 곳입니다. 때문에 이러한 시험/자격 없이는 자율주행 차량의 운행 자체가 불가능합니다.

하지만 토르는 국내 최초로! 장애물 탐지, 보행자 대응, 지하차도 주행 등 다양한 안전성 평가를 통과하며 자율주행 차량이 복잡한 환경에서도 안정적으로 운행될 수 있음을 증명했습니다. 특히, GPS 신호가 약하고 저조도 환경에서도 자율주행 성능을 완벽히 발휘했답니다! 🔧✨

토르드라이브의 공항 자율주행 계획은?

토르드라이브는 앞으로 계속 공항 내 시험 운행을 통해 공항 물류 환경에서의 특수 데이터를 선점해 자율주행 기술을 기반으로 공항 물류 시스템을 고도화하고, AI 기반 자율주행 시스템을 더욱 발전시켜 나갈 예정입니다. 궁극적으로는 공항 내 복잡한 물류 시나리오를 최적화하고, 글로벌 시장에서 자율주행 물류의 상용화를 이루어내는 것이 목표입니다.🌍🚗

우리 토르는 계속해서 자율주행 기술의 혁신을 선도하며, 글로벌 시장에서 물류 산업을 변화시키기 위해 노력하고 있습니다. 앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드려요! 💡

❗Summary❗

✅ 토르드라이브 인천국제공항 내 국내 최초로 시험운행 자격을 획득했어요.

✅ 앞으로 지속적으로 공항 데이터를 획득하고 공항 내 자율주행 기술을 고도화하고 상용화를 목표로 하고 있어요.

토르드라이브,
IATA WORKING GROUP 참여로
글로벌 항공 업계와 함께 합니다!

여러분 혹시 IATA(International Air Transport Association, 국제항공운송협회)에 대해 들어보셨나요?

IATA는 전 세계 항공사들이 모여 항공 업계의 표준을 제시하고, 새로운 기술과 정책을 만들어가고 있는 아주 중요한 기구입니다.

그.런.데. 이 중요한 기구에 참여하기 위해 토르드라이브가 '25년 1분기 내 첫 미팅에 참여할 예정입니다! 미팅을 통해서 IATA와의 Working Group 참여 관련 내용을 협의할 예정이에요.

IATA는 무슨 일을 하나요?

위에서 잠시 소개한 것과 같이, IATA는 항공 산업의 표준과 정책을 수립하는 단체로 운항 및 안전 기준 설정, 항공 산업 정책 개발, 산업 데이터 제공 및 분석, 지속 가능한 항공 운송 촉진을 추진합니다.

IATA의 Working Group은 어떤 일을 하나요?

IATA의 워킹그룹은 공항 내 특정 분야나 문제를 해결하기 위해 IATA 회원사 혹은 관련 전문가들이 모여 협력하는 그룹입니다. 기술적, 운영적, 정책적 문제에 대해 심도 있게 논의하고 해결책을 제시하는 아주 중요한 역할을 맡고 있죠!

IATA는 여러 분야의 워킹그룹이 존재하는데, 그 중 자율주행 워킹그룹(The Autonomous Vehicle Working Group)은 항공사, 지상 조업사, 공항, 규제 기관, GSE 및 항공기 제조업체, 시스템 제공업체 등 산업 이해 관계자들이 준비한 위험 평가를 기반으로 자율주행을 위한 사전 조건, 이동성 지침, 테스트 시나리오 등을 정의하고 있습니다.

현재 IATA와 토르드라이브는 자율주행 워킹그룹 참여를 두고 논의 중입니다. '25년 1분기 첫 미팅을 진행할 예정이에요!

토르드라이브가 IATA에서 앞으로 할 일은?

토르드라이브는 앞으로 IATA의 워킹그룹의 일원으로 적극 참여하여 공항 내 자율주행 관련 이동 지침이나 표준을 설립하는 과정에 참여하고 자율주행 전문가로서 우리의 의견을 적극적으로 공유할 예정입니다.

또한, 해외에서 진행되는 공항 내 자율주행 사례들을 공부해서 우리의 기술을 더 고도화하고 우리의 기술과 사례를 해외에 공유할 예정입니다.

우리는 항공업계에 현존하는 다양한 과제를 함께 풀어가고 해결책을 모색함으로써 공항 내 자율주행의 산업 발전을 위해서 힘 쓰겠습니다. 앞으로 IATA의 워킹그룹 일원으로서의 토르드라이브의 활약을 지켜봐 주세요 🙌

❗Summary❗

✅ 토르드라이브가 IATA의 워킹그룹으로 참여하게 되었어요

✅ 토르드라이브는 워킹그룹을 통해 공항 내 자율주행 이동 지침 정의, 표준 설립, 테스트 시나리오 정립 등의 활동에 함께 참여할 예정이에요

AMR이 가져올 미래의 변화!
물류를 넘어 다양한 산업에 혁신을 가져오다

AMR이란?

여러분 혹시 AMR이라고 들어보셨나요?

AMR은 자율 이동 로봇(Autonomous Mobile Robot)의 약자로, 스스로 환경을 인식하고 경로를 생성하여 이동하며 주어진 작업을 수행하는 자율주행 로봇입니다.

지정된 경로를 따라 이동하던 전통적인 방식과는 달리 주변 환경을 스스로 인식하고 판단하여 적절한 경로를 생성하여 이동하는 AMR은 복잡한 환경에서나 돌발 상황이 발생하였을 때 유연하게 적용이 가능하여 최근 물류 뿐만 아니라 다양한 산업군에서 각광을 받고 있는 기술입니다✨

로봇의 형태와 목표, 작업 기능은 각 로봇마다 다르지만 기본적으로 실내외 자율주행 기술을 기반으로 하고 있습니다. 이번 뉴스레터에서는 AMR 활용 사례와 이점, 그리고 토르드라이브의 계획까지 같이 만나볼게요!

AMR은 어떤 산업군에서 적용되고 있나요?

AMR은 현재 물류, 공장, 항만 등의 영역에서 자재 이송, 배송, 순찰 등에 다양한 용도로 사용되고 있습니다. 그런데 AMR하면 AGV(Automated Guided Vehicle)과 많이 비교되고 있는데요 두 장비의 차이를 간단하게 짚어볼까요?

간단하게 요약하자면, AGV는 경로를 설정하면 변경이 어렵고 장애물에 대응하는 것이 제한적이기 때문에 비교적 복잡하지 않고 예측 가능한 환경에서 주로 사용되고 있습니다.

AMR은 스스로 경로 설정이 가능하여 장애물 회피가 가능하기 때문에 작업 환경이 복잡하고 유동 인구가 많은 환경 등에서 주로 사용됩니다.

AMR과 물류📦

AMR 하면 가장 먼저 떠오르고 가장 많이 사용되고 있는 산업군은 단연코 물류 현장일겁니다! 실내와 실외로 나누어서 어떻게 사용되고 있는지 살펴볼까요?

• 실내 공장/물류센터 등

AMR은 실내 공장/물류 센터에서 물품의 이동, 분류, 적재, 출하 준비 등의 작업에 사용되고 있습니다. 특별히 이커머스, 제조업, 이차전지 등의 산업에서 물품을 특정 장소에 운송하는 방식으로 많이 사용되고 있죠! 아마존, 오카도와 같은 글로벌 물류 창고 뿐만 아니라 포드, 도요타, 현대자동차와 같은 자동차 제조공장, 파나소닉, 니콘, 삼성전자, LG전자 등에서도 도입하고 있습니다.

왜 이렇게 많은 기업들이 AMR 로봇을 도입하고 있을까요?
가파르게 증가하는 인건비 문제, 산업 재해로 인한 안전 문제, 인력 부족 문제가 산업 현장에서 대두되고 있지요? 이것에 대한 해결책으로 AMR 로봇이 각광 받고 있습니다. 24시간 다수의 로봇을 가동하여 인건비 절감 뿐만 아니라 물류 처리의 효율성을 높일 수 있고 인적 오류의 문제, 사람이 다치는 문제를 최소화하기 위하여 도입하고 있는 것입니다.

• 실외 물류

흔히들 접해온 AMR은 실내 물류 창고 및 제조시설 에서의 사례일 것으로 생각되는데요, AMR은 실내 창고 뿐만 아니라 공항, 항만 등 실내 및 실외 환경에서 다양한 화물을 운송하기 위하여 사용되기도 합니다.

항만은 고중량물 화물을 다루고 작업 환경이 복잡하여 악천후 환경에 자주 노출되는 등 돌발적이고 위험한 상황이 많이 발생합니다. 이럴 때 일수록 AMR이 더 빛을 발하겠죠? ✨

미국의 한 리서치 회사에 따르면 항만 AMR 시장이 2030년까지 550조원 이상의 시장으로 성장 될 것을 예상할 만큼 전망 있는 시장으로 평가 받고 있으며, 실제 미국 롱비치항, 네덜란드 로테르담항, 중국 칭다오항 등 세계 주요 항만에서 AMR을 도입하여 활용하고 있습니다.

컨테이너를 선박➝ 창고로 혹은 창고➝ 선박으로 이동 시키고 선박이 입할 할 때 빠르게 컨테이너를 배치하여 항만 물류 처리 속도를 상승 시킬 수 있다고 하네요, 뿐만 아니라 AMR이 화물을 이송할 때 화물의 위치가 자동으로 추적될 수 있어 재고 관리에도 큰 도움을 줄 수 있습니다.

우리나라에서도 다양한 항만에서 AMR을 활용한 항만 물류 자동화를 추진 중입니다!⚓
특히 항만 분야에서는 국가 차원의 투자가 눈에 띄는데요! 경남 김해에서는 10톤 이상의 화물을 운반하는 무인 화물차 개발에 국비 100억원 이상이 투입되고 있습니다.

추후 AMR 개발을 통해 진해 신항과 부산항에 적용할 계획이라고 밝혔죠! 또한 산업통상자원부의 지원을 토대로 AMR 핵심 기술 국산화를 위한 사업도 진행되고 있습니다. 추후 진해신항에서는 '29~'40년까지 AMR과 AGV를 284대까지 도입할 계획이며 도 차원에서 AMR 개발에 적극적으로 참여하여 스마트 물류 중심지로 육성할 계획이라고 하네요.

국가 차원에서 지속적인 투자와 기술개발에 힘 쓴다는 것은 항만 내 AMR 기술이 많이 필요하고 중요하다는 것이겠죠?

AMR과 배송🚚

우리가 실제로 눈으로 보고 접하기 어려운 물류 이송 뿐만 아니라 조금 더 우리 실생활에 밀접하고 가까운 AMR 로봇도 있습니다. 바로 배송 로봇인데요! AMR은 물품 배송을 위해서도 많이 사용되고 있습니다. 이번에도 실외와 실내로 나누어서 살펴봅시다.

• 실외

실외 배송 로봇은 크게 오피스 단지, 아파트 단지, 캠핑장, 공원 등에서 많이 사용되고 있습니다. 커피나 배달 음식, 택배를 실어서 가정, 사무실에 배달을 해줄 수 있습니다! 중소상공인에게는 배달에 투입되는 인건비 절감을, 시민에게는 편리한 배달 서비스와 최신 로봇 기술 체험 등의 효과를 주고 있죠

대표적인 사례로 미국의 우버이츠가 있습니다. LA, 댈러스, 산호세 등의 지역에서 우버이츠로 주문 시 배송 로봇이 음식을 배달해주죠!

국내는 어떨까요? 국내는 아파트 단지에서 입주민을 위한 음식/택배 배달 서비스, 오피스 지역 내 식음료 배달 서비스, 캠핑장 내 물품 배달서비스, 교통 오지인 섬 지역에서의 물품 배달 서비스 등이 있습니다. 도시에서 개인의 편의를 높이기 위한 서비스부터 도서 지역의 배달을 통한 교통 오지 지역 주민들의 편의성 증진까지 아우르고 있습니다.

• 실내(병원, 호텔, 백화점 등)

실내에서는 어떨까요? 호텔 이용객들을 위해서 식음료를 객실까지 배송하거나 어메니티를 배송해주기도 합니다. 혹은, 백화점 내에서 쇼핑한 물품을 주차장까지 옮겨주기도 하지요!

병원에서는 약품이나 감염 위험이 있는 검체를 병원 내 각종 검사실에 신속하게 이송하거나 자율주행이 가능한 휠체어(스마트체어 로봇)를 배치하여 이동 약자의 이동성을 보장해주고 있습니다.

AMR과 순찰‼

AMR은 치안 강화 및 산업 현장 감시의 목적으로도 사용됩니다. 다양한 환경에서 순찰을 돌고 위험 상황 발생 시 실시간 감지 및 알림이 가능합니다. 아파트, 어린이 보호구역, 산책로, 외진 지역에서 순찰을 돌고 화재나 주취자 등 이상 징후를 감지 하죠.

산업 환경과 같은 특수한 환경에서도 투입되어 위험 물질 감지 등을 위해 작업자의 안전을 지키는 역할도 수행하고 있습니다 사람이 진입하기에 위험하고 제한적인 산업현장에 대신 투입되어 산업 재해의 위험을 낮추죠! 24시간 혹은 사람보다 잦은 빈도로 순찰이 가능한 AMR! 치안도 강화하고 인건비도 절감하는 효과를 누릴 수 있겠죠?

국내에서의 순찰로봇 도입 현황은 어떨까요?
우선 인천국제공항에서는 사족보행 로봇을 통해 공항 시설물 점검 및 순찰 원격 폭발물 처리 지원 등에 시범적으로 사용될 예정입니다. 부산항에서도 사족보행 형태의 로봇이 투입되었는데요! 추후 항만 내 밀폐된 공간에서 로봇이 사람을 대신하여 투입되거나 유해가스 농도 등을 확인할 예정이라고 합니다. 공항이나 항만처럼 출입이 제한적이고 환경적으로 위험한 지역에서만 사용되고 있는 것은 아닙니다!

용인시는 시민들이 즐겨 찾는 산책로에서 순찰 로봇을 배치하여 시민들의 안전 증진을 도모하고 있으며 서울시, 인천, 세종시 등은 공원(주간/야간) 에 로봇을 배치하여 화재, 도난 등의 긴급 상황이 발생하는지 감시합니다. 이외에도 많은 지역에서 공원, 대학교, 리조트 등에서 순찰로봇이 투입되어 시민들의 안전을 지키기 위해서 열심히 운영하고 있습니다.

AMR과 농업🌾

AMR은 또 농업분야에서 아주 활발하게 사용하려는 시도가 있습니다. 농작업 트랙터라고 들어보셨나요? 스스로 농경지를 인식하고 자율주행하며 로터리 작업(흙을 잘게 부수는)을 수행합니다.
트랙터 이외에도 수확한 경작물을 자동으로 운송하는 AMR도 있습니다.

농업 종사자의 감소 및 기존 종사자의 고령화, 인력난으로 인한 수확량 감소를 해결하기 위해서 AMR이 도입되는 것이죠.

우리나라는 특히 정부 차원에서 자율주행 농기계를 시연하고 교육하거나 임대하는 사업을 운영하여 인력난에 대한 해법으로 AMR 로봇과 자율주행 트랙터를 제시하고 있습니다.

어떤가요?!
정말 많은 분야와 산업군에서 산업군에서 AMR 로봇을 사용하고 있죠?

AMR의 이점

위에서 다양한 사례들을 살펴본 바와 같이 AMR은 각 형태와 기능이 다를 수 있으나 기본적으로 자율주행을 기반으로 운영하기 때문에 아래와 같은 이점이 있습니다.

✔ 작업 시간 증가로 인한 생산성 증대
✔ 인적 오류 및 안전사고 감소
✔ 인건비 절감
✔ 인력난 해소

토르드라이브와 AMR

토르드라이브는 공항 내 자율주행을 통해 '공항 물류' 라는 분야의 새로운 시장을 개척하고 있습니다. 이미 물류 AMR의 한 부분에 선구자로서 자리 매김하고 있는 것이지요!

토르드라이브는 앞으로 공항 물류 분야 외에도 앞서 언급된 다양한 분야에 활용되고 있는 AMR 활용 분야에 당사의 자율주행 기술을 통하여 다양하게 기여할 수 있는 사례들을 만들고자 합니다!

뛰어난 자율주행 기술을 기반으로 무궁무진한(다양한) 분야로 확장될 토르드라이브의 잠재력을 계속해서 지켜봐 주시고 응원 부탁드려요😊

❗Summary❗

✅ AMR 로봇은 물류 이송, 배송, 순찰, 농업 등에서 다양하게 사용되고 있어요!

✅ AMR은 인력난 해소, 인건비 감소, 운영을 통한 작업 효율성 증대의 이점이 있어요

✅ 토르드라이브는 추후 AMR 산업 분야에 기여할 수 있는 다양한 사례를 만들어 갈 예정이에요

Interview with CEO of Thordrive

안녕하세요 여러분 토르드라이브 계동경 대표입니다. 첫 뉴스레터를 통해 여러분께 인사드리게 되어 매우 기쁩니다.
앞으로 뉴스레터를 통해 자율주행 관련 동향, 토르드라이브 소식 및 비전 등을 공유하고자 합니다. 우리의 여정에 함께 하시면서 서로 더 가까이 다가갈 수 있기를 바랍니다.

토르드라이브는 어떻게 설립되었나요?

2015년 서울대학교 연구실 소속 학생들과 함께 대한민국 최초로 자율주행 택시를 개발하였습니다. 그때 자율주행 기술로 세상을 바꾸자는 뜻 아래 2016년에 토르드라이브를 설립하게 되었습니다. 2017년에는 국내 최초로 통제되지 않은 여의도 도심에서 자율주행에 성공하기도 했습니다

국내 최초로 자율주행 택시도 개발하고
또 최초로 도심 자율주행에 성공하셨는데,
왜 지금은 물류쪽의 자율주행에 집중하고 있나요?

토르드라이브도 설립 초기에는 자율주행 배송 서비스, 셔틀 서비스 등 일반 도로에서의 다양한 자율주행 시범 서비스 제공을 통해 기술력을 축적해왔습니다. 하지만 일반도로에서의 자율주행 상용화는 법과 제도적인 문제, 현 보험 제도의 한계, 사회적 인식의 부족 등으로 인해 많은 시간이 소요될 것으로 보였습니다.

그래서 일반 도로에서의 상용화가 가능해 질 수 있는 기술 외적 요소들이 자리를 잡는 시간 동안 자율주행 기술의 상용화가 빠른 시기 내에 가능해 보이는 시장을 찾기로 하였고 그게 물류 시장이었습니다.

물류 시장은 일반 도로 환경과 어떻게 다르길래
상용화가 가능하다고 보셨나요?

상용화를 위해 세가지 질문을 던졌습니다.

첫째, 무인 자율주행을 규제적으로 허용하는 분야는 어디인가?

둘째, 한정된 우리 회사의 리소스로 얼마나 다양한 국가 혹은 사람에게 가치를 전달할 수 있는가?

셋째, 모두가 문제 없이 받아들일 만한 사회적 합의는 무엇인가? 세가지 질문에 대한 답으로 물류, 특히 공항이 떠올랐습니다.

첫 번째 질문에 대한 답으로 승객을 수송하는 것이 아닌 화물을 수송하고 환경 자체도 일반 도로에 비해서 많이 제한되어 있기 때문에 일반 도로에 비해 비교적 규제 장벽이 낮았습니다. 둘째, 영내 물류 환경은 전세계적으로 유사한 환경을 가지고 있습니다, 특히 공항은 국제 표준과 같이 비슷한 방식으로 운영되기 때문에 글로벌 사업 확장성도 높습니다. 셋째,공항은 항상 인력이 부족한 환경이기 때문에 자율주행을 적용하고 도입할 명분과 필요성에 대한 합의가 이미 이루어져 있습니다.

이와 같은 공항의 자율주행 상용화 이점을 생각하고 있을 때 마침 미국 오하이오주 정부가 캘리포니아에 있던 우리 회사를 유치하기 위해서 수요처를 찾아주겠다고 하였습니다. 이에 신시내티 국제 공항을 연결해달라고 요청했고, 그렇게 2021년 신시내티 국제 공항에서 공항 내 물류 이송을 위한 자율주행 사업을 시작하게 되었습니다.

이후 루이빌 국제공항 내 자율주행 운행을 마무리 했고 현재는 인천공항에 서 국내 최초로 시험 운행 자격을 획득하여 특정 구간에서 자율주행 운행 중입니다.

공항에서의 자율주행은 일반도로에서의 자율주행과
어떻게 다른가요?

공항은 활주로, 유도로, 계류장과 같은 장소 뿐만 아니라 터미널, 화물 창고 등 일반 도로 환경에 비해 훨씬 복잡하고 까다로운 환경이 혼재되어 있습니다. 또한 지하 차도 등의 GPS 음영 지역이 존재하는 등 안정적인 자율주행 기술을 구현하는 것에 많은 제한이 있습니다. 게다가 대형 항공기, 견인 차량, 이동식 계단차, 수하물 운반 차량 등 특수 차량과 장비들이 끊임없이 움직이기 때문에 더욱 고도화된 인지 기술이 필요합니다.

그리고 실제 자율주행 차량이 지나다니는 도로에 항공기가 지나다니기 때문에 안전성 측면에서 훨씬 엄격한 조건들을 요구하고 있습니다. 실제 인천공항 내 시험 운행 자격을 획득하기 위해 5번의 단거리 시험 2번의 장거리 시험 총 7번의 시험을 치루고 나서야 운행 자격을 획득할 수 있었습니다.

이러한 이유들로 공항 내 자율주행 사업을 수행하고 있는 것은 국내에 토르드라이브가 유일합니다. 국내에서 공항 특화 데이터를 보유하고 있는 기업 또한 토르드라이브가 유일합니다.

우리는 이러한 데이터와 기술력을 바탕으로 국내외 공항 물류 자동화 시장에서 경쟁력을 계속 강화해 나갈 예정입니다.

앞으로 어떤 계획과 목표를 가지고 있습니까?

토르드라이브는 앞으로도 지속적인 연구 개발과 혁신을 통해 세계 최고 수준의 영내 물류 자율주행 솔루션을 제공하고, 다양한 산업 분야의 물류시스템 자동화 및 효율성 향상에 기여할 것입니다.

단기적으로는 공항 자율주행 지상조업 시스템의 상용화를 가속화하고, 국내외 주요 공항으로 사업 영역을 확대할 계획입니다.

중장기적으로는 제조 공장, 물류 창고, 항만 등 다양한 산업 분야에 자율주행 기술을 확대 적용하고, AI 기반 자율주행 로봇 플랫폼을 구축하여 서비스 영역을 확장할 계획입니다. 올해 그 일환으로 공항 외 다른 분야에서의 AMR 신규 플랫폼을 출시할 계획입니다.

궁극적으로는 자율주행 기술을 통해 인류의 삶을 더욱 안전하고 편리하게 하고, 지속 가능한 미래를 만드는 데 기여하는 기업이 되는 것이 토르드라이브의 비전입니다.

이를 위해 토르드라이브는 앞으로 정부, 유관기관, 그리고 다양한 산업 파트너들과 긴밀하게 협력하여 자율주행 기술의 발전과 상용화에 기여하고, 더 나아가 자율주행 시대를 선도하는 데 힘을 보태겠습니다.

🙋 궁금한 점이 있으신가요?
아래 채널을 통해 저희와 언제든지 연결해보세요.

이 뉴스레터는 토르드라이브에서 발행하였습니다.
우리는 공항 GSE의 자율주행 시대를 이끌고 있습니다.
더 많은 가능성과 이야기로 다시 찾아뵐게요.